カートリッジバルブ | ISO 9001-2015オイル油圧バルブおよびポンプメーカー | TAICIN L.S. CO., LTD.

ロジックバルブ / TAICINは、油圧バルブの専門的な製造と販売に専念する優れた会社です。設立以来、TAICINは専門性、品質、サービスという経営理念に従っています。TAICINは精密加工で製品を製造し、製造プロセスを厳密にチェックしています。TAICINは、専門技術と研究開発の努力により、優れた品質の製品を提供し、お客様の満足のために思いやりのあるサービスを提供することを目指しています。

ロジックバルブ

カートリッジバルブ

ネジ込みカートリッジバルブ

バルブカートリッジは、バルブの内部移動部品のみからなるため、「ボディレス」と考えることができます。カートリッジが適切な流路を持つマニホールドなどの空洞に挿入されると、その結果のバルブは従来のバルブと同様に機能します。


さまざまなカートリッジがあり、エンジニアはほとんどの油圧制御機能をカートリッジ形式で見つけることができます - ほとんど制限はありません。

カートリッジバルブ

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リリーフカートリッジ
リリーフカートリッジ
RP

パイロット操作のバランスピストンリリーフカートリッジは、閉じた圧力調整バルブです。 入口の圧力がバルブ設定に達すると、開き始めて圧力と流量を調整します。正確に圧力を調整できます。

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リリーフカートリッジ
リリーフカートリッジ
RV

これらのバルブは閉じた圧力調整バルブです。 入口の圧力がバルブ設定に達すると、バルブが開き始め、圧力と流量を調整します。これらは、2-wayバルブによってリモート制御できるベントポートを提供し、圧力と流量を正確に調整します。

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シーケンスカートリッジ
シーケンスカートリッジ
RS

バルブは、インレットポートの圧力がバルブ設定を超えた後、二次回路に流れを供給します。 シーケンスバルブの圧力設定は、ドレインポートの圧力に対してインレットポートの圧力を制御します。

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カートリッジの削減/緩和
カートリッジの削減/緩和
PR

これらのバルブは、入口ポートの高い初期圧力をポート1で一定の低減圧に減圧し、ポート1からタンクへのフルフローの圧力緩和機能を備えています。 これらのバルブは、安定した動作のために減圧圧力を高く設定することを可能にする減衰構造を組み込んでいます。

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パイロット作動減圧弁カートリッジ
パイロット作動減圧弁カートリッジ
PB

これらのバルブは、入口ポートの高い初期圧力をポート3で一定の低減圧力に減圧し、複数の圧力要件を持つ回路を単一のポンプを使用して操作できるようにします。

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カウンターバランスカートリッジ
カウンターバランスカートリッジ
CB*H

これらのバルブはオーバーランロードを制御するためのものです。 チェックバルブは、方向バルブから負荷への自由な流れを許可し、リリーフバルブはポート3からポート2への流れを制御します。ポート1でのパイロットアシストにより、パイロット比によって決定された速度でリリーフバルブの効果的な設定を下げます。

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カウンターバランスカートリッジ
カウンターバランスカートリッジ
CB*A

これらのバルブはオーバーランロードを制御するためのものです。 チェックバルブは、方向バルブから負荷への自由な流れを許可し、リリーフバルブはポート3からポート2への流れを制御します。ポート1でのパイロットアシストにより、パイロット比によって決定された速度でリリーフバルブの効果的な設定を下げます。

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パイロットオープンチェックカートリッジ
パイロットオープンチェックカートリッジ
CK*B

このバルブはポート2からポート1への自由な流れを許可し、逆方向の流れをブロックします。パイロットの圧力がポート1からポート2へのバルブを開きます。 バルブを開くためにポート3で必要なパイロット圧力は、ポート1の負荷圧力に直接比例します。ポート2の圧力はパイロット圧力に直接対抗します。

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パイロットオープンチェックカートリッジ
パイロットオープンチェックカートリッジ
CK*F

このバルブはポート2からポート1への自由な流れを許可し、逆方向の流れをブロックします。パイロットの圧力がポート1からポート2へのバルブを開きます。 バルブを開くためにポート3で必要なパイロット圧力は、ポート1の負荷圧力に直接比例します。ポート2の圧力はパイロット圧力に直接対抗します。

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パイロット閉止チェックカートリッジ
パイロット閉止チェックカートリッジ
CO

このバルブは、入口ポートから出口ポートへの流れを許可し、逆流をブロックします。 このバルブは、再生回路で最もよく使用されます。

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シャトルバルブカートリッジ
シャトルバルブカートリッジ
CS

バルブは、2つの作業ポートのうち高い方を信号ポートまたは共通ポートに接続します。信号は出口ポートで感知されます。

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チェックカートリッジ
チェックカートリッジ
CX*A

これらのバルブは、入口から出口への自由な流れを可能にし、逆方向の流れを遮断するオン/オフ回路コンポーネントです。

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カートリッジを確認する
カートリッジを確認する
CX*D

これらのバルブは、入口から出口への自由な流れを可能にし、逆方向の流れを遮断するオン/オフ回路コンポーネントです。

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パイロットオープンカートリッジ
パイロットオープンカートリッジ
LO

これらのバルブは、スプリングで閉じられた2方向切替要素であり、ポート1がパイロットソースです。ポート3がブロックされている場合、バルブは1から2の方向に閉じた位置に留まり、2から1への逆流防止弁として機能します。 ポート3が排気されると、スプリング力を克服するのに十分な圧力があればバルブは開きます。

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ロジックエレメントリリーフカートリッジ
ロジックエレメントリリーフカートリッジ
LR

バルブは、パイロットリリーフまたはパイロットソレノイドバルブを使用してリモートで制御できます。

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油圧カートリッジチェックバルブ
油圧カートリッジチェックバルブ
CV

ブロッキングまたは荷重保持装置として使用するための、ねじ込み式カートリッジスタイルの油圧チェックバルブ。 調整不可

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油圧流量調整可能なカートリッジチェックバルブ
油圧流量調整可能なカートリッジチェックバルブ
CN

ブロッキングまたは荷重保持装置として使用するための、ねじ込み式カートリッジスタイルの油圧チェックバルブ。 その制御方法は調整可能です。

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完全調整可能なニードルカートリッジ
完全調整可能なニードルカートリッジ
NV

NV08-20は、完全に閉じた状態から完全に開いた状態まで、反時計回りの調整回転でオリフィス値を増加させます。

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完全調整可能なニードルカートリッジ
完全調整可能なニードルカートリッジ
NC

逆流チェック付きのネジ式カートリッジスタイル可変オリフィス油圧流量制御バルブ。

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シャトルバルブカートリッジ
シャトルバルブカートリッジ
LS

これらのバルブは、1または3ポートの高圧から2ポートへの流れを許可します。このバルブは、双方向油圧モーターの圧力側から圧力解除油圧ブレーキにオイルを導くために一般的に使用されます。

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カートリッジソレノイドバルブ
カートリッジソレノイドバルブ
SV

ソレノイド作動の2ウェイ、通常開と通常閉のタイプです。 パイロット式ポペット型、ねじ込み式油圧カートリッジバルブ。

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カートリッジバルブ | ISO 9001-2015オイル油圧バルブおよびポンプメーカー | TAICIN L.S. CO., LTD.

台湾に拠点を置くTAICIN L.S. CO., LTD.は、1982年以来、油圧弁やポンプの製造メーカーとして活動しています。彼らの主な製品には、カートリッジバルブ、油圧ソレノイドバルブ、ポンプ、カートリッジバルブ、モジュラーバルブ、プロポーショナルバルブがあり、これらはDFMとFEAの原則に基づいて設計されています。

TAICINは、有名な日本の油圧会社の指導と技術的なサポートを受けています。プロの技術と油圧部品の製造における経験、そして油圧関連製品の継続的な開発と生産により、TAICIN製品はさまざまな種類の油圧機械や工作機械で広く使用され、世界中で販売されています。

TAICINは、高度な技術と41年の経験を持つことで、お客様に高品質な油圧部品を提供しています。TAICINは、お客様の要求を満たすことを保証しています。